西典新能年报7项关联担保不翼而飞，还未披露行政处罚

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近期，苏州西典新能源电气股份有限公司（证券简称：西典新能；证券代码：603312.SH）披露了2024年年报。

当期公司营收为21.65亿元，同比上涨17.94%；归属净利润为2.28亿元，同比上涨14.99%，收入与业绩稳健增长。公司主营电连接产品的研发、设计、生产和销售，主要产品包括电池连接系统、工业电气母排和电控母排。

但2024年年报既未披露7项年内仍在履行中的关联担保，又未提及年内公司受到被处罚款的行政处罚。此外，年报披露的众多财务数据也存在明显的矛盾。

未披露7项关联担保

西典新能2023年年报在“关联担保情况”中显示，截至2023年末，公司作为担保方，为下属子公司苏州西典新能源汽车电子有限公司（以下简称：西典汽车电子）提供两项关联担保。

两项关联担保金额分别为3540万元和5900万元，担保起始日均为2023年11月29日，到期日均为2029年11月8日。截至2023年末，这两项关联担保都尚未履行完毕。

此外，西典新能作为被担保方，由实控人SHENG JIAN HUA和PAN SHU XIN为公司提供担保金额分别为421.72万元、384.85万元、1074万元、1205.06万元和495.6万元的五项关联担保，担保起始日分别为2021年9月18日、2021年11月25日、2021年12月22日、2022年1月21日和2022年7月29日，五项关联担保的到期日完全相同，都为2026年8月18日。截至2023年12月31日，这五项关联担保也都未完成履行。

换句话说，无论是西典新能为西典汽车电子提供的两项关联担保，还是两名实控人为上市公司提供的五项关联担保，在2024年内都在履行，或至少是曾经在2024年内履行。但西典新能的2024年年报却未披露任何相关的关联担保信息。

或遗漏了年内受到的行政处罚

公开信息显示，2024年8月14日，苏州国家高新技术产业开发区消防救援大队（以下简称：消防大队）消防监督员，在对西典新能的检查中，发现公司存在：二楼、三楼排烟风机无法启动；主机存在故障点等火灾隐患，并向公司下发《责令限期改正通知书》（苏新消限字[2024]第0180号），责令公司于9月14日前改正。

9月20日，消防大队复查发现：二楼、三楼排烟风机仍然无法启动，主机仍存在故障点，西典新能未及时消除火灾隐患，涉嫌违反《消防法》相关规定。

10月30日，消防大队对西典新能出具《行政处罚决定书》（苏新消行罚决字[2024]第0565号），公司被处罚款3万元整。

但2024年年报在“上市公司及其董事、监事、高级管理人员、控股股东、实际控制人涉嫌违法违规、受到处罚及整改情况”中显示“不适用”。也就是说，2024年度，上市公司不存在涉嫌违法违规、受到处罚及整改的情况，这与上述公司受到行政处罚的公开信息冲突。

披露的财务数据频现矛盾

2024年年报在“营业收入和营业成本情况”中显示，当期西典新能主营业务收入为212162.11万元。

但2024年年报在“主营业务分行业、分产品、分地区、分销售模式情况”中又显示，2024年度，西典新能主营业务收入为212031.21万元，比“营业收入和营业成本情况”中披露的主营业务收入（212162.11万元），低了130.9万元。

2024年年报在“产销量情况分析表”中显示，当期西典新能电池连接系统生产量为620.58万件，同比上涨15.42%。据此可以算出，2023年度，公司电池连接系统生产量应为537.67万件。

但据2023年年报，当期西典新能电池连接系统生产量为547.2万件。

与之相似，2024年年报披露，当期西典新能电控母排和工业电气母排生产量分别为599.68万件和41.65万件，分别同比上涨68.93%和43.61%，按此可算出2023年公司电控母排和工业电气母排生产量分别为354.99万件和29万件。

但2023年年报披露当期上述两类产品生产量分别为381.83万件和30.56万件，同样与按2024年年报算出的2023年生产量不一致。

2024年年报在“截至报告期末主要资产受限情况”中显示，截至2024年末，西典新能受限的货币资金余额为350.35万元，资金受限类型包括保证金、冻结两大类，受限原因中包括了银行承兑汇票保证金。也就是说，上述350.35万元受限的货币资金中，部分资金为银行承兑汇票保证金。

但据2024年年报的“合并资产负债表”，截至2024年末，西典新能的应付票据余额为0元。在期末不存在应付银行承兑汇票的情况下，请问上述受限货币资金中的银行承兑汇票保证金又从何而来？